गैसोलीन की अस्थिर कीमत हमेशा समाचारों में बताई जा रही है, दैनिक जीवन के लिए कारों और अर्थव्यवस्था को ईंधन देने वाला कीमती तरल आवश्यक है। गैसोलीन के बिना कारें, ट्रेन और बसें नहीं चलतीं, हवाई जहाज उड़ नहीं सकते थे और अर्थव्यवस्था डूब जाती थी। हैरानी की बात है कि गैसोलीन, हालांकि आज बहुत महत्वपूर्ण है, कचरा हुआ करता था।
घोड़ों द्वारा खींची जाने वाली गाड़ी के दिनों में, गैसोलीन को बेकार माना जाता था और इसे तुरंत छोड़ दिया जाता था। 1800 के दशक में, तेल, जिसे जमीन के नीचे से खोदा गया था, दीपक जलाने के लिए मिट्टी के तेल का उत्पादन करने के लिए एकत्र किया गया था। मिट्टी का तेल बनाते समय गैसोलीन का भी उत्पादन होता था। हालांकि, उस समय गैसोलीन का कोई उपयोग नहीं होने के कारण इसे कूड़ेदान में फेंक दिया गया था।
गैसोलीन – गैसोलीन का इतिहास
1892 में ऑटोमोबाइल के आविष्कार के बाद, गैसोलीन को नए वाहनों के लिए एक उपयोगी ईंधन स्रोत के रूप में खोजा गया था। जैसे ही कारों को चलाने के लिए गैसोलीन की मांग बढ़ी, देश भर के कई राज्यों में तेल के कुएँ खुलने लगे। हालाँकि, यह अभी भी पर्याप्त नहीं था और गैसोलीन की कमी आम थी।
William Burton और Robert Humphreys ने 1913 में गैसोलीन निर्माण प्रक्रिया में सुधार करके इस समस्या को हल किया। इसने गैसोलीन निर्माण को तेज और सस्ता बना दिया। इन विकासों के बाद, गैसोलीन उत्पादन सड़क पर ऑटोमोबाइल की बढ़ती संख्या के साथ बना रह सकता है।
अगले कुछ दशकों में गैसोलीन उत्पादन में सुधार और बदलाव किया गया। 1930 के दशक में, कारों को संसाधित करने के लिए तरल को चिकना बनाने के लिए सीसा जोड़ा गया था। हालाँकि, सुरक्षा चिंताओं के कारण इसे 1970 के दशक में हटा दिया गया था।
आज, गैसोलीन ऊर्जा का केवल एक स्रोत है जिसका उपयोग ऑटोमोबाइल चलाने के लिए किया जाता है। गैसोलीन से चलने वाली कारों के विकल्प के रूप में बैटरी से चलने वाली और सौर ऊर्जा से चलने वाली कारों को भी विकसित और बेचा जा रहा है। गैसोलीन का स्पष्ट तरल, घोड़े द्वारा खींची जाने वाली गाड़ी से हमारे आधुनिक-दिन के वाहनों में परिवर्तन को प्रेरित करता है। नए वैकल्पिक ऊर्जा स्रोतों का उपयोग, गैसोलीन की तरह, भविष्य में ऑटोमोबाइल उद्योग को आगे बढ़ाएगा।